Το πρώτο τμήμα, μήκους οκτώ χιλιομέτρων περίπου είχε παραδοθεί πριν λίγους μήνες και τώρα το μεγαλύτερο έργο που εκτελείται σήμερα στην Ήπειρο, βαίνει προς το τέλος του.
Πρόκειται για έναν οδικό άξονα δεκαπέντε περίπου χιλιομέτρων που μειώνει όμως σημαντικά τις αποστάσεις, είναι ασφαλής και βελτιώνει τις υποδομές στην παραλιακή ζώνη της Ηπείρου.
Το έργο ήταν ενταγμένο στο ΕΣΠΑ με συνολικό προϋπολογισμό 45 εκατομμυρίων ευρώ.
Αξιοσημείωτο είναι ότι περιλαμβάνει ως υποέργο την κατασκευή της εθνικής οδού Πρέβεζας Ηγουμενίτσας στην περιοχή Γέφυρα της Δέσπως.
Για το τμήμα αυτό, παρότι η σύμβαση έχει υπογραφεί από τον Απρίλιο, η έναρξη εργασιών δεν έχει καταστεί εφικτή κι αυτό γιατί εκκρεμεί η έγκριση της τροποποίησης της μελέτης.
Πηγή: Αναδημοσίευση από τη σελίδα epiruspost.gr.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου